SAI-Número: 2019-315

martes, 05 noviembre 2019

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05/Noviembre/2019

Noticias

Renault apuesta por el hidrógeno en sus Kangoo y Master

Tanto el Renault Master Z.E. como el Kangoo Z.E Hydrogen, con hidrógeno, mejoran la autonomía de sus hermanos con batería de ion-litio. Podrían recorrer más de 350 km con una sola carga, mientras que ahora, respectivamente, tienen 230 y 120 kilómetros de autonomía.

El Hyundai HDC-6 NEPTUNE es un camión eléctrico a pila de combustible

Según consta en la nota oficial difundida por la marca, el Hyundai HDC-6 NEPTUNE Concept es un vehículo de trabajo. En concreto, es un camión eléctrico de pila de combustible impulsado por hidrógeno. Su desarrollo ha tenido lugar al calor de las inversiones que ha realizado el constructor asiático en esta tecnología. Así, junto al Nexo y el camión de celda de combustible Xcient conforman una trilogía de vehículos ecológico con cero emisiones.

Objetivo cero emisiones con baterías e hidrógeno

Las marcas buscan el camino ecológico con diferentes tipos de propulsiones. Japón afronta el año que viene el reto de acoger los XXXII Juegos Olímpicos de la era moderna. El país será un escaparate para todo el mundo y trata de exportar su buen hacer en la nueva movilidad cero emisiones y eficiente a todo el mundo.

Hidrógeno, un paso hacia la independencia de los combustibles fósiles

Con el hidrógeno producido a partir de fuentes renovables como la energía eólica, se podría evitar una parte importante de las emisiones de carbono actuales de la industria, el transporte y la calefacción. Vattenfall está explorando diferentes opciones para usar hidrógeno para descarbonizar nuestra sociedad.

¿Sabías que…?

¿Sabías que un nuevo método para producir hidrógeno impulsa el combustible sostenible?

En un nuevo artículo, publicado en la revista Nature Communications, investigadores de universidades del Reino Unido, Portugal, Alemania y Hungría describen cómo la corriente eléctrica pulsante a través de un catalizador en capas les ha permitido casi duplicar la cantidad de hidrógeno producido por milivoltio de electricidad utilizada durante el proceso.

Agenda

5-7 November 2019 California (USA)

2019 Fuel Cell Seminar & Energy Exposition

19-21 November 2019 Brussels (Belgium)

Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking: Programme Review Days and Stakeholder Forum

9-11 December 2019 Naples (Italy)

8th European Fuel Cell Technology & Applications Piero Lunghi Conference, EFC19

12- 13 December 2019 Osaka (Japan)

2nd International Symposium on Hydrogen Energy and Energy Technologies, HEET 2019

28-30 January 2020 Pasadena, California (USA)

SAE Hybrid and Electric Vehicle Technologies Symposium

12-14 February 2020 Padua (Italy)

2nd Congress of the Italian Chemical Society, Interdivisional Group on Chemistry for Renewable Energy, EnerCHEM 2

25 February 2020 Tokyo (Japan)

8th International Fuel Cell Meeting, Fuel Cell Development Information Center (FCDIC)

26-28 February 2020 Tokyo (Japan)

FC EXPO 2020, 16th International Hydrogen & Fuel Cell Expo, within World Smart Energy Week 2020

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SAI-Número: 2019-314

martes, 22 octubre 2019

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22/Octubre/2019

Noticias

¿Qué es la pila de combustible de un automóvil?

Una pila de combustible es un dispositivo electroquímico en el que reaccionan hidrógeno y oxígeno para generar electricidad. Es similar a una pila eléctrica convencional… con la salvedad de que la sustancia que funciona como ánodo y cátodo no se encuentra almacenada en el interior de la pila, sino que se alimenta desde el exterior. De esta forma, una pila de combustible genera electricidad mientras se inyecte hidrógeno y oxígeno.

ACEA pide a la UE más infraestructura para repostar hidrógeno

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Hydrogen Europe y la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) están pidiendo conjuntamente a los responsables políticos europeos que aumenten las inversiones en infraestructura de repostaje de hidrógeno en toda la UE para vehículos eléctricos de pila de combustible.

Powerhouse Energy convierte los residuos de plástico en combustible para automóviles de hidrógeno

Powerhouse Energy ha desarrollado un proceso en el que tritura los desechos y luego los calienta a alrededor de 1,800 grados Fahrenheit para producir gas de síntesis, una mezcla de hidrógeno, metano y monóxido de carbono. El gas de síntesis puede quemarse para producir electricidad o el hidrógeno puede separarse para alimentar las celdas de combustible en los vehículos.

10 países avanzando hacia una economía de hidrógeno verde

Los inversores y los responsables políticos comienzan a tomar nota. Aunque el hidrógeno verde todavía está en su infancia, aquí hay 10 países que están tomando medidas para estar a la vanguardia del desarrollo de lo que podría ser una fuente importante de energía en el futuro.

¿Sabías que…?

¿Sabías que un estudio demuestra que es posible producir hidrógeno usando un catalizador más barato?

Investigadores del Laboratorio Nacional de Aceleradores SLAC del Departamento de Energía y de la Universidad de Stanford han demostrado por primera vez que un catalizador barato puede dividir el agua y generar gas de hidrógeno durante horas en el ambiente hostil de un dispositivo comercial.

Agenda

23-25 October 2019 CIEMAT, Madrid (Spain)

Iberoamerican Conference on Hydrogen and Fuel Cells, IBERCONAPPICE 2019

22- 25 October 2019 Hamburg (Germany)

H2ME Mid-Term Conference & Symposium: Hydrogen Mobility Europe

23-24 October 2019 Marseille (France)

Power2Gas Conference

23-26 October 2019 Shanghai (China)

Hydrogen+Fuel Cells Asia Exhibition, within CeMAT 2019 (materials handling & logistics exhibition)

24-25 October 2019 Hamburg (Germany)

Hydrogen for Clean Transport Hamburg: Fuel Cell and Hydrogen Initiatives Paving the Way in Europe

27 October – 1 November 2019 Okinawa (Japan)

Conference Symposium 2: Solid Oxide Fuel Cells and Hydrogen Technologies The 13th Pacific Rim Conference of Ceramic Societies (PACRIM13)

3-8 November 2019 Valdivia (Chile)

15th International Conference on Electrified Interfaces, ICEI 2019

5-7 November 2019 California (USA)

2019 Fuel Cell Seminar & Energy Exposition

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SAI-Número: 2019-313

martes, 08 octubre 2019

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08/Octubre/2019

Noticias

GOH: el camión de hidrógeno pronto será probado en Ginebra

Asociando al gigante de distribución Migros, el especialista en hidrógeno Green GT, los Servicios Industriales de Ginebra (SIG) y el grupo LARAG, especializados en camiones, el proyecto «Generación de Hidrógeno» (GOH) tiene como objetivo acelerar el uso hidrógeno en el sector del transporte de mercancías. El primer objetivo del consorcio es poner en circulación un primer prototipo de un camión de reparto de 40 toneladas que funciona con hidrógeno. Esto será probado por Migros Ginebra para sus entregas en la región.

Hyundai se convierte en socio promotor de la Asociación Española del Hidrógeno

Hyundai Motor España, el primer fabricante en matricular un coche de pila de combustible de hidrógeno en España, se ha convertido en socio promotor de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), como muestra de su gran compromiso con la movilidad sostenible y con el desarrollo de las tecnologías del hidrógeno.

La producción de hidrógeno adquiere una nueva perspectiva

Desde Tractebel Engineering GmbH están en proceso de desarrollo de un sistema de producción de hidrógeno de forma ecológica. El cambio climático es una realidad, la búsqueda de una nueva alternativa energética respetuosa con el medio ambiente es un desafío que hay que afrontar de forma más urgente que nunca, con el fin de conseguir ponerle freno a la emisión de gases de efecto invernadero.

Gasnam pone en marcha un grupo de trabajo para impulsar el hidrógeno como combustible

Gasnam ha dado un paso más en su iniciativa para lograr la descarbonización del transporte, puesto que acaba de anunciar la puesta en marcha de un nuevo grupo de trabajo de hidrógeno bajo la coordinación de Redexis, que trabajará activamente para fomentar la implantación del hidrógeno como combustible terrestre y marítimo, enfocado a un modelo de transporte descarbonizado y libre de emisiones.

¿Sabías que…?

¿Sabía que se otorgaron 5 millones de dólares para integrar la tecnología de celdas de combustible en el OHV Reckless de Nikola?

El Centro Nacional para la Ciencia de Manufactura ha otorgado a un equipo de Nikola Powersports y Pratt&Miller Engineering una subvención de 5 millones de dólares para integrar una celda de combustible de hidrógeno en el vehículo eléctrico Nikola Reckless. Nikola recibirá 1 millón de dólares de la subvención de 5 millones y trabajará directamente con los socios del proyecto para asignar los fondos restantes.

Agenda

23-25 October 2019 CIEMAT, Madrid (Spain)

Iberoamerican Conference on Hydrogen and Fuel Cells, IBERCONAPPICE 2019

13-17 October 2019 Atlanta, Georgia (USA)

236th ECS Meeting, including Symposia I01: Polymer Electrolyte Fuel Cells & Electrolyzers 19 (PEFC&E19), and I03: Ionic & Mixed Conducting Ceramics 12

15- 17 October 2019 Munich (Germany)

eMove360° 2019, 4th International Trade Fair for Mobility 4.0: Electric –Connected – Autonomous

17- 19 October 2019 Beijing (China)

Green China 2019: 1st International Green & Sustainable Energy Conference

22- 25 October 2019 Hamburg (Germany)

H2ME Mid-Term Conference & Symposium: Hydrogen Mobility Europe

23-24 October 2019 Marseille (France)

Power2Gas Conference

23-26 October 2019 Shanghai (China)

Hydrogen+Fuel Cells Asia Exhibition, within CeMAT 2019 (materials handling & logistics exhibition)

24-25 October 2019 Hamburg (Germany)

Hydrogen for Clean Transport Hamburg: Fuel Cell and Hydrogen Initiatives Paving the Way in Europe

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SAI-Número: 2019-312

martes, 24 septiembre 2019

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24/Septiembre/2019

Noticias

Tiempo de vuelo de 15 horas: MMC UAV lanza un nuevo dron de hidrógeno que rompe récords

MMC UAV lanzó su nueva hydrone Griflion H que cuenta con un tiempo de vuelo récord de 15 horas el 17 de septiembre de 2019 en Alemania durante el InterGEO 2019, la mayor conferencia y feria comercial mundial de geodesia, geoinformación y gestión de tierras. Es un avión no tripulado de despegue y aterrizaje vertical impulsado por hidrógeno con un diseño integrado. La batería de combustible de hidrógeno desarrollada por MMC muestra una gran estabilidad y extiende enormemente el tiempo de vuelo del dron.

Bélgica: Puerto de Amberes ordena construcción de remolcador impulsado por hidrógeno

El Puerto de Amberes ordenó la construcción de un remolcador impulsado por hidrógeno. La nave, denominada “Hydrotug” será la primera en su tipo en operar en el mundo. La nave hará combustión de hidrógeno en combinación con diesel en motores que cumplen con el estándar Euro V de la Unión Europea, propiciando emisiones “ultra bajas”. El remolcador será construido por la Compagnie Maritime Belge (CMB), empresa pionera en el campo de la energía del hidrógeno para el transporte marítimo.

Toyota instala un generador de pila de combustible en su planta de Honsha

Toyota ha desarrollado un generador de pila de combustible fijo que utiliza el mismo sistema que monta el vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle) Toyota Mirai. El generador se ha instalado en la planta de Honsha, en Toyota City (prefectura de Aichi, Japón), y utilizará hidrógeno para generar la energía necesaria para el funcionamiento de la planta.

De aquí a 10 años, el hidrógeno sustituirá a todos los combustibles contaminantes

En la conferencia sobre la transición energética celebrada en el teatro del Instituto Francés de Madrid, el vector propuesto por los ponentes es el hidrógeno (H2), para combatir el cambio climático y recortar las crecientes emisiones de CO2 que la ONU ha denunciado este miercóles. Victorien Erussard, capitán francés e impulsor de la construcción del primer barco que se propulsa con hidrógeno que él mismo genera gracias al agua del mar, al sol y al viento, ha contado su experiencia durante el principio de una vuelta al mundo a bordo de su creación, el Energy Observer.

¿Sabías que…?

La-planta-de-hidrogeno-verde-mas-grande-de-Europa

¿Sabías que se planea construir la planta de hidrógeno ‘verde’ más grande de Europa en el Puerto de Rotterdam?

El hidrógeno se utiliza como combustible sostenible para la industria. La nueva tecnología incluso produce hidrógeno sin emisiones de CO2. Rotterdam está comprometida con la mayor planta de hidrógeno ‘verde’ de Europa.

Agenda

23-25 October 2019 CIEMAT, Madrid (Spain)

Iberoamerican Conference on Hydrogen and Fuel Cells, IBERCONAPPICE 2019

26-27 September 2019 San Francisco, California (USA)

2019 International Zero Emission Bus Conference

29 September – 3 October 2019 Portland, Oregon (USA)

Materials Science & Technology MS&T19, Technical Meeting & Exposition, including Symposium on Hydrogen Effects on Materials Performance

30 September – 2 October 2019 Istanbul (Turkey

Electrochemistry Conference 2019, Electrochem2019

1 October 2019 Aberdeen, Scotland (UK)

Aberdeen Hydrogen Festival, including Conference, Workshops and Tours

13-17 October 2019 Atlanta, Georgia (USA)

236th ECS Meeting, including Symposia I01: Polymer Electrolyte Fuel Cells & Electrolyzers 19 (PEFC&E19), and I03: Ionic & Mixed Conducting Ceramics 12

15- 17 October 2019 Munich (Germany)

eMove360° 2019, 4th International Trade Fair for Mobility 4.0: Electric –Connected – Autonomous

17- 19 October 2019 Beijing (China)

Green China 2019: 1st International Green & Sustainable Energy Conference

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SAI-Número: 2019-311

miércoles, 11 septiembre 2019

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11/Septiembre/2019

Noticias

BMW i Hydrogen Next, un SUV de pila de combustible de hidrógeno para el futuro

El BMW i Hydrogen Next, un coche con un sistema de propulsión eléctrico basado en la pila de combustible, es hoy sólo un coche de demostración basado en un X5. Pero también es una muestra de que BMW, de la mano de Toyota, no quiere perder de vista al hidrógeno como una de las alternativas para la transición energética.

Corea del Sur añadirá 1.200 estaciones de carga de hidrógeno para el año 2040

El Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur ha dicho, este martes, que planea instalar unas 1.200 estaciones de carga de vehículos de hidrógeno en todo el país para el año 2040, en consonancia con su visión para utilizar el hidrógeno como la principal fuente de energía en la cuarta economía asiática.

Venecia apuesta por el hidrógeno

Una estación de repostaje de hidrógeno en Venecia es una posibilidad cada vez más certera, tras la reciente firma del acuerdo realizado entre las empresas Toyota, Eni y la ciudad metropolitana de Venecia, lugar que recientemente ha estado experimentando con la movilidad por hidrógeno.

CNH Industrial quiere asociarse con Nikola Corporation

CNH Industrial ha anunciado su intención de establecer una asociación estratégica y exclusiva para camiones pesados con Nikola Corporation. El objetivo de esta asociación es acelerar la transformación de la industria hacia la neutralidad de emisiones de camiones pesados en América del Norte y Europa a través de la adopción de la tecnología de pilas de combustible.

¿Sabías que…?

¿Sabías que existen estrategias para convertir desechos en energía limpia?

La forma en que los consumidores están utilizando recursos, actualmente, está generando grandes cantidades de desperdicio. Llenar en exceso los vertederos locales no es un problema de un solo país, ha estado sucediendo en todo el mundo. Esta situación amenaza tanto a los humanos como al medio ambiente.

Agenda

23-25 October 2019 CIEMAT, Madrid (Spain)

Iberoamerican Conference on Hydrogen and Fuel Cells, IBERCONAPPICE 2019

15-18 September 2019 La Grande-Motte (France)

EFCD 2019, Electrolysis and Fuel Cell Discussions: Towards Catalysts Free of Critical Raw Materials for Fuel Cells & Electrolysers

16-20 September 2019 Athens (Greece)

Joint European Summer School on Fuel Cell, Electrolyser and Battery Technologies, JESS 2019, Week 1: Introductory Classes

17 September 2019 Berlin (Germany)

NOW GmbH/VDMA, 5th Supplier Marketplace Hydrogen and Fuel Cell Technology

18-19 September 2019 Florø (Norway)

Symposium on Insights into Gas Diffusion Electrodes: From Fundamentals to Industrial Applications

23-25 September 2019 Magdeburg (Germany)

21st Italian Electrochemical Meeting, Giornate dell’Elettrochimica Italiana: GEI 2019

23-26 September 2019 Salt Lake City, Utah (USA)

Hydrogen + Fuel Cells North America Exhibition, within Solar Power International

23-27 September 2019 Athens (Greece)

Joint European Summer School on Fuel Cell, Electrolyser and Battery Technologies, JESS 2019, Week 2: Advanced Classes

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SAI-Número: 2019-310

miércoles, 31 julio 2019

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31/Julio/2019

Noticias

El HY4 es el primer avión de pila de combustible capaz de transportar 4 pasajeros

La aviación es uno de los sectores que está empezando a hacer la transición hacia las motorizaciones eléctricas poco a poco. Últimamente, parece que lo esfuerzos se están doblando para conseguir que las aeronaves más ligeras, pasen a ser híbridas o completamente eléctricas, reduciendo la contaminación y el ruido generado. Sin embargo, para electrificar la aviación comercial, va a llevar algo más de tiempo.

El hidrógeno, clave para gestionar las redes eléctricas del futuro

El proceso de producción de hidrógeno a partir de la energía eléctrica es conocido como electrolisis. Se realiza aplicando corriente eléctrica al agua, separando así sus elementos: hidrógeno y oxígeno. De esta forma, la electricidad renovable producida se almacena en forma de hidrógeno.

Ballard anuncia el pedido de Solaris de 12 módulos de celdas de combustible para alimentar los autobuses de Bolzano

Ballard Power Systems anunció una orden de compra de Solaris Bus & Coach SA, un fabricante europeo líder de autobuses y trolebuses y socio de Ballard con sede en Bolechowo, Polonia, para 12 módulos de celdas de combustible FCmove ™ -HD para alimentar 12 autobuses que se desplegarán con SASA Bolzano, el operador de transporte público en Bolzano, Italia, bajo el programa de financiación Iniciativa conjunta para vehículos de hidrógeno en toda Europa («JIVE»).

Enfoque tecnológico – Ep.1: Eficiencia energética

Eficiencia energética primero. Cogeneración La Directiva de eficiencia energética. Profundicemos en las tecnologías y las contribuciones de las políticas europeas a la descarbonización.

¿Sabías que…?

¿Sabía que Hymeth comienza su producción comercial del electrolizador de hidrógeno Hyaeon ™?

Hymeth ha comenzado su producción comercial de Hyaeon ™, nuestro electrolizador de alta presión y baja temperatura. Con Hyaeon ™ hemos reinventado el electrolizador para crear una alternativa más eficiente a los electrolizadores PEM. El producto está pendiente de patente con una tecnología que brinda una eficiencia general de hasta el 96% y una baja generación de calor. Además, el tamaño de Hyaeon ™ es mucho más pequeño en comparación con los productos actuales del mercado. La producción y las pruebas se completarán en el mes de octubre de este año y los proyectos de ampliación se planean posteriormente.

Agenda

23-25 October 2019 CIEMAT, Madrid (Spain)

Iberoamerican Conference on Hydrogen and Fuel Cells, IBERCONAPPICE 2019

11-14 August 2019 Cape Town (South Africa)

South African Chemical Institute, 5th International Symposium on Electrochemistry: Electrochemistry at Nanostructured Interfaces

25-28 August 2019 Brno (Czech Republic)

20th International Conference on Advanced Batteries, Accumulators and Fuel Cells, ABAF 20th

26-28 August 2019 Glasgow, Scotland (UK)

Electrochem 2019, organised jointly by RSC Electrochemistry Group and SCI Electrochemical Technology Group

27-30 August 2019 Duisburg (Germany)

6th CARISMA International Conference on Medium and High Temperature Proton Exchange Membrane Fuel Cells, CARISMA 2019

8-12 September 2019 Padua (Italy)

21st Italian Electrochemical Meeting, Giornate dell’Elettrochimica Italiana: GEI 2019

8-13 September 2019 Kyoto (Japan)

16th International Symposium on Solid Oxide Fuel Cells, SOFC-XVI

10-11 September 2019 Stuttgart (Germany)

f-cell 2019, The Impulse Summit for Hydrogen & Fuel Cells

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