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La Asociación Española de Pilas de Combustible, en colaboración con la Universidad Politécnica de Cartagena, organizó el Congreso Iberoamericano de Hidrógeno y Pilas de Combustible IBERCONAPPICE 2023. Tuvo lugar del 25 al 27 de octubre en Cartagena (Murcia, España).

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Documentación disponible para los Socios de APPICE

ÚLTIMAS NOTICIAS

El dumper de hidrógeno más grande del mundo con la tecnología de baterías de la Fórmula E

lunes, 17 febrero 2020

Dumper-hidrogeno Inicio

La división comercial de Williams, Williams Advanced Engineering (WAE) desarrollará el sistema de baterías de litio del camión eléctrico de pila de combustible de hidrógeno de la compañía minera global, Anglo American. Este dumper será capaz de transportar 300 toneladas, lo que lo convierte en el vehículo electrificado más grande del mundo. WAE aprovechará su experiencia en el desarrollo de baterías para entornos desafiantes, como es el caso de la Fórmula E. Estas baterías, modulares, se probarán en un camión minero a finales de este mismo año.

Presentan una camioneta eléctrica de hidrógeno con una autonomía de casi 1.000 kilómetros

viernes, 14 febrero 2020

Nikola-Badger Inicio

Nikola Motor presentó este lunes el concepto de una camioneta eléctrica tan veloz como un superdeportivo, de gran autonomía y aspecto futurista y atractivo. La denominada ‘Badger’ se encuentra en las primeras etapas de desarrollo, pero varias de sus especificaciones técnicas fueron reveladas. Entre ellas destaca su sistema de batería, que incluye una pila de combustible de hidrógeno y una batería de iones de litio, cuyo trabajo combinado le permiten recorrer una distancia de hasta 965 kilómetros.

Rotterdam impulsa un nuevo corredor de transporte basado en el hidrógeno

jueves, 13 febrero 2020

RH2INE-Rhin-Alpes Inicio

Un total de 17 organizaciones se han unido en un consorcio que pretende convertir el corredor Rin-Alpes (entre Rotterdam y Génova), en una ruta de transporte por agua, carretera y ferrocarril basada en el hidrógeno. El proyecto RH₂INE (Red de Excelencia de Integración del Hidrógeno del Rin), parte de la base de que el transporte de mercancías entre Países Bajos, Alemania, Suiza e Italia se basa hoy casi exclusivamente en combustibles fósiles.

Hyundai Motor Company refuerza su asociación con el gobierno de EEUU para desarrollar el hidrógeno

miércoles, 12 febrero 2020

acuerdo_hyundai_DOE Inicio

Hyundai Motor Company ha anunciado la ampliación de su acuerdo para desarrollar el hidrógeno con el gobierno de Estados Unidos. Es a través del Departamento de Energía (DOE). Hyundai, más allá de involucrarse en el Programa de Celdas de Combustible e Hidrógeno del DOE, entregará 5 nuevos NEXO. El compromiso de Hyundai tiene como objetivo aumentar la colaboración técnica para comprender mejor los desafíos del hidrógeno. Además, se recopilarán y publicarán los datos registrados en condiciones operativas de uso real.

El camión eléctrico Nikola Tre tendrá acento español: las fábricas de Iveco en Madrid y Valladolid suministrarán las baterías

lunes, 10 febrero 2020

Nikola-Tre-Iveco Inicio

Nikola Motors y CNH Industrial, matriz de Iveco y FPT Industrial, han alcanzado un acuerdo para crear una empresa conjunta y fabricar desde el primer trimestre de 2021 el nuevo camión eléctrico de batería Nikola Tre. Por su parte, las plantas de Iveco en Valladolid y Madrid se encargarán de suministrar los módulos de las baterías, lo que permitirá «un rápido aumento de la producción para satisfacer la fuerte demanda esperada».

SAI

SAI-Número: 2019-316

martes, 19 noviembre 2019

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SAI-Número: 2019/316

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19/Noviembre/2019

Noticias

Powercell-MS-100 Inicio

Un nuevo sistema de pila de combustible para aplicaciones en tierra y mar

PowerCell ha desarrollado una nueva y mejorada versión de su sistema de pila de combustible MS-100 que se presentará en el Fuel Cell Seminar & Energy Exposition en California el 5 de noviembre. El nuevo MS-100 es un 30% más compacto y ha mejorado su tiempo de vida útil, así como la robustez para aplicaciones exigentes en tierra y en el mar.

Ajusa-hidrogenera-bus Inicio

La hidrogenera de Ajusa presta servicio al primer autobús de hidrógeno que reposta en España

La hidrogenera de Ajusa, Don Quixote H2 Station, ha sido la primera estación de hidrógeno española en realizar el repostaje de un autobús. Se trata de un proyecto propulsado por la empresa portuguesa Caetano Bus, que ha repostado en Albacete uno de sus autobuses de hidrógeno con la intención de desplazarse hasta el Centro Tecnológico de Tarragona y homologar el vehículo.

ferry-hidrogeno-Noruega Inicio

El primer gran ferry de hidrógeno comenzará a navegar en Noruega en 2021

PowerCell Sweden AB y el grupo noruego Havyard Group ASA han firmado un acuerdo para diseñar y desarrollar un sistema de pila de combustible que pueda aplicarse a barcos de gran tamaño y que permita desplazamientos con cero emisiones locales. El objetivo es diseñar una solución de hidrógeno para un barco de la compañía naviera Havila Kystruten, un ferry de gran tamaño que operará en la ruta de Bergen a Kirkenes.

Volkswagen-coche-hidrogeno Inicio

El coche de hidrógeno de Volkswagen va a tardar en llegar: «Será una opción competitiva solo en la próxima década»

Volkswagen ha experimentado un punto de inflexión esta semana con el inicio de la producción en serie de su primer coche eléctrico de la nueva era, el Volkswagen ID.3. Un acontecimiento que tuvo lugar en la planta de Zwickau (Baja Sajonia, Alemania) y que estuvo presidido Herbert Diess, CEO del Grupo Volkswagen, quien encumbró esta tecnología al mismo tiempo que dejó entrever que el coche de hidrógeno del fabricante alemán no llegará, al menos a corto plazo.

¿Sabías que…?

policia-Corea-bus-Hyundai Inicio

¿Sabías que la Policía de Corea del Sur usará autobuses con pila de hidrógeno de Hyundai?

Este autobús de pila de combustible de hidrógeno de Hyundai dispone de dos acumuladores de combustible de 95 kilovatios, como las utilizadas en el citado Hyundai Nexo. El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 240 kilovatios, equivalentes a unos 326 CV, y está asociado a una batería de 49 kWh, que se sitúa en la parte delantera. Los tanques de hidrógeno han sido instalados en su techo y puede almacenar hasta 1,014 litros del gas con el que alimentar el motor eléctrico.

Agenda

19-21 November 2019 Brussels (Belgium)

Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking: Programme Review Days and Stakeholder Forum

9-11 December 2019 Naples (Italy)

8th European Fuel Cell Technology & Applications Piero Lunghi Conference, EFC19

12- 13 December 2019 Osaka (Japan)

2nd International Symposium on Hydrogen Energy and Energy Technologies, HEET 2019

28-30 January 2020 Pasadena, California (USA)

SAE Hybrid and Electric Vehicle Technologies Symposium

12-14 February 2020 Padua (Italy)

2nd Congress of the Italian Chemical Society, Interdivisional Group on Chemistry for Renewable Energy, EnerCHEM 2

25 February 2020 Tokyo (Japan)

8th International Fuel Cell Meeting, Fuel Cell Development Information Center (FCDIC)

26-28 February 2020 Tokyo (Japan)

FC EXPO 2020, 16th International Hydrogen & Fuel Cell Expo, within World Smart Energy Week 2020

1-4 March 2020 Sydney (Australia)

The International Coalition for Energy Storage and Innovation Conference, ICESI 202

Asociación Española de pilas de Combustible – APPICE https://appice.es

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QUIEN ES QUIEN

JALVASUB Engineering SL

Es una PYME de base tecnológica que nace a principios de 2017 con el objetivo de poner a disposición del Mercado una serie de productos y servicios altamente innovadores. En JALVASUB Engineering SL queremos contribuir a la mejora de la Sociedad actual, aportando posibles soluciones altamente innovadoras con los objetivos de lograr por una parte Sociedades cada vez mas seguras, y por otra, el de lograr Sociedades energéticamente cada vez más limpias y más eficientes.

DIRECCIÓN
JALVASUB Engineering SL
Calle Kalamos 26 4 2 4
28232-Las Rozas de Madrid
E-mail: jalvasub@jalvasub.com

CIDAUT – Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía.

Sus objetivos son potenciar la Competitividad y el Desarrollo Industrial de las empresas de los sectores de Transporte y Energía y fomentar el uso de la tecnología, el diseño y la fabricación de nuevos productos así como la elaboración de programas avanzados para la mejora de todo el proceso industrial. Investigan y desarrollan tecnologías para la producción de hidrógeno limpio y su posterior aplicación en el transporte y la edificación. Cuentan con instalaciones experimentales, herramientas y modelos teóricos para la investigación en las tecnologías del hidrógeno.

DIRECCIÓN
CIDAUT-Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía
Parque Tecnológico de Boecillo, Plaza Vicente Aleixandre Campos nº 2
47151 Boecillo (Valladolid) Spain

Laboratorio de Seguridad en Infraestructura Vial
Polígono Industrial Dehesa de la Villa, Parcela 14b
47250 Mojados, VALLADOLID Spain
Email: info@cidaut.es
Tfno: +34 983 54 80 35

Intelligent Energy

Es un negocio de ingeniería de pilas de combustible construido en 30 años de desarrollo de células de combustible PEM. Tras la adquisición por parte de Meditor Energy, parte del Grupo Meditor, en octubre de 2017, ahora está atravesando un período de mayor inversión y expansión de su oferta de productos. La compañía se enfoca en el desarrollo y la comercialización de sus tecnologías de células de combustible PEM para una variedad de mercados que incluyen automóviles, energía estacionaria y vehículos aéreos no tripulados. Tiene su sede en el Reino Unido, con operaciones adicionales en los EE. UU., Japón, India y China.

DIRECCIÓN
Charnwood Building
Holywell Park
Ashby Road
Loughborough
Leicestershire LE11 3GB
United Kingdom
Telephone +44 (0)1509 271271
Fax +44 (0)1509 271274
Email sales@intelligent-energy.com

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E-mail: jalvasub@jalvasub.com

Instituto IMDEA Energía

Creado por el Gobierno Regional de la Comunidad de Madrid con el fin de promover y realizar actividades de I+D relacionadas con la energía, con un énfasis especial en las cuestiones que conciernen a las energías renovables y a las tecnologías energéticas limpias. El objetivo último es la obtención de resultados científicos y tecnológicos de alto nivel que contribuyan al desarrollo de un sistema energético sostenible.

DIRECCIÓN
Instituto IMDEA Energía
Avda. Ramón de la Sagra, 3
Parque Tecnológico de Móstoles
E-28935 Móstoles, Madrid
E-mail: contacto.energia@imdea.org
Teléfono: (+34) 91 737 11 20
Fax: (+34) 91 737 11 40

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