Audi, Tesla, BMW y Jaguar: comparativa de las potencia de recarga de coches eléctricosjueves, 16 mayo 2019 Audi apuesta por elevar la potencia de carga de sus coches eléctricos, pero considera más importante el tiempo que el vehículo es capaz de sostener esa máxima potencia durante la sesión de recarga. El Audi e-tron, capaz de alcanzar 150 kW de potencia máxima, tiene la cualidad de soportarla más allá del 80% de la capacidad de la batería, manteniéndose por encima de los 50 kW, en la parte final, donde la mayoría de los coches la reducen considerablemente.La llegada al mercado de vehículos eléctricos con grandes capacidades de batería, está haciendo que la red de recarga rápida se convierta en un aspecto prioritario. No solo es necesario disponer de puntos de carga convenientemente distribuidos para permitir largos desplazamientos, sino una potencia lo suficientemente elevada para acortar los tiempos de parada.